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Servizio clienti appassionato
Stampe d'arte di qualità da museo
Opzioni di personalizzazione individuale
Servizio clienti appassionato Stampe d'arte di qualità da museo Opzioni di personalizzazione individualeLeonhard Sandrock è nato nel 1867 in Slesia, il padre omonimo è un pastore, la madre Luise proviene da una famiglia di ufficiali. Dopo la morte della madre, Leonhard e suo fratello vengono da genitori adottivi. Già da bambino ha mostrato il suo talento per la pittura e il disegno, in particolare gli piacevano le navi e i motivi marini. Il suo primo dipinto sopravvissuto è una locomotiva dipinta ad acquerello, che ha realizzato quando aveva cinque anni. Tuttavia dovette aspirare alla carriera militare e finì nell'unità di fanteria dell'esercito prussiano. Ha dovuto lasciare questo a causa di una ferita, è caduto da cavallo e d'ora in poi ha avuto un handicap a piedi.
Ora può almeno dedicarsi al suo vero talento, a Berlino studia con il pittore tedesco Hermann Eschke, che a sua volta aveva ricevuto lezioni dai pittori marini. Nel 1898 Sandrock divenne membro della Verein Berliner Künstler, la più antica associazione di artisti della Germania. Come il suo insegnante, ha intrapreso numerosi viaggi di studio, ad esempio in Olanda e in Belgio, per poi stabilirsi di nuovo a Berlino. Sposò la Slesia Ella Schmidt e prese uno studio a Berlino-Friedenau. I suoi temi marittimi lo accompagneranno per tutta la vita, una passione che si rafforzerà con ulteriori viaggi in Italia, a Malta, in Grecia e nei mari del Nord e del Baltico. I porti e le città portuali divennero i suoi motivi principali, in particolare il porto di Amburgo. Era anche attratto dai temi industriali, dalle locomotive e dalle macchine. Questi motivi e temi erano molto popolari prima della prima guerra mondiale, vari musei erano interessati alla sua opera. Le sue opere sono state anche stampate e discusse su riviste d'arte. Insieme ad altri artisti fondò il Berliner Landschafter Club e divenne membro della Freie Vereinigung der Graphiker zu Berlin. Caratteristica di Sandrock è l'uso di colori forti e la sua grande conoscenza della tecnica e dei dettagli, nonché la combinazione di persone e macchine.
Spesso può esporre le sue opere alla Grande Esposizione d'Arte di Berlino, all'Esposizione Internazionale d'Arte di Monaco, nella sua città natale presso l'Associazione artistica della Bassa Slesia e in numerose mostre sul tema dell'industria e della navigazione. Soprattutto come rappresentante degli artisti della Slesia era molto richiesto, anche al di fuori del suo paese d'origine - anche dopo la sua morte, avvenuta nel 1945 a Berlino. Alla fine del XX secolo la sua arte è stata riscoperta (in parte anche dal mercante d'arte Eduard Sabatier, che si è appropriato di 300 dipinti ad olio di Sandrock), restaurata ed esposta nello Schifffahrtsmuseum Bremerhaven, nell'Overbeckmuseum Bremen e in una mostra in onore del drammaturgo Gerhart Hauptmann. Anche se l'artista raramente data i suoi dipinti, essi mostrano come l'industria e i trasporti pubblici siano cambiati nel corso dei decenni. Grazie al suo occhio per i dettagli industriali e artigianali, abbiamo una comprensione più profonda dell'emergere dell'industrializzazione dei trasporti.
Leonhard Sandrock è nato nel 1867 in Slesia, il padre omonimo è un pastore, la madre Luise proviene da una famiglia di ufficiali. Dopo la morte della madre, Leonhard e suo fratello vengono da genitori adottivi. Già da bambino ha mostrato il suo talento per la pittura e il disegno, in particolare gli piacevano le navi e i motivi marini. Il suo primo dipinto sopravvissuto è una locomotiva dipinta ad acquerello, che ha realizzato quando aveva cinque anni. Tuttavia dovette aspirare alla carriera militare e finì nell'unità di fanteria dell'esercito prussiano. Ha dovuto lasciare questo a causa di una ferita, è caduto da cavallo e d'ora in poi ha avuto un handicap a piedi.
Ora può almeno dedicarsi al suo vero talento, a Berlino studia con il pittore tedesco Hermann Eschke, che a sua volta aveva ricevuto lezioni dai pittori marini. Nel 1898 Sandrock divenne membro della Verein Berliner Künstler, la più antica associazione di artisti della Germania. Come il suo insegnante, ha intrapreso numerosi viaggi di studio, ad esempio in Olanda e in Belgio, per poi stabilirsi di nuovo a Berlino. Sposò la Slesia Ella Schmidt e prese uno studio a Berlino-Friedenau. I suoi temi marittimi lo accompagneranno per tutta la vita, una passione che si rafforzerà con ulteriori viaggi in Italia, a Malta, in Grecia e nei mari del Nord e del Baltico. I porti e le città portuali divennero i suoi motivi principali, in particolare il porto di Amburgo. Era anche attratto dai temi industriali, dalle locomotive e dalle macchine. Questi motivi e temi erano molto popolari prima della prima guerra mondiale, vari musei erano interessati alla sua opera. Le sue opere sono state anche stampate e discusse su riviste d'arte. Insieme ad altri artisti fondò il Berliner Landschafter Club e divenne membro della Freie Vereinigung der Graphiker zu Berlin. Caratteristica di Sandrock è l'uso di colori forti e la sua grande conoscenza della tecnica e dei dettagli, nonché la combinazione di persone e macchine.
Spesso può esporre le sue opere alla Grande Esposizione d'Arte di Berlino, all'Esposizione Internazionale d'Arte di Monaco, nella sua città natale presso l'Associazione artistica della Bassa Slesia e in numerose mostre sul tema dell'industria e della navigazione. Soprattutto come rappresentante degli artisti della Slesia era molto richiesto, anche al di fuori del suo paese d'origine - anche dopo la sua morte, avvenuta nel 1945 a Berlino. Alla fine del XX secolo la sua arte è stata riscoperta (in parte anche dal mercante d'arte Eduard Sabatier, che si è appropriato di 300 dipinti ad olio di Sandrock), restaurata ed esposta nello Schifffahrtsmuseum Bremerhaven, nell'Overbeckmuseum Bremen e in una mostra in onore del drammaturgo Gerhart Hauptmann. Anche se l'artista raramente data i suoi dipinti, essi mostrano come l'industria e i trasporti pubblici siano cambiati nel corso dei decenni. Grazie al suo occhio per i dettagli industriali e artigianali, abbiamo una comprensione più profonda dell'emergere dell'industrializzazione dei trasporti.
_-_(MeisterDrucke-692658).jpg "Vapore in arrivo (Amburgo) da Leonhard Sandrock")
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.jpg "L. Sandrock, vista su un")
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_-_(MeisterDrucke-693627).jpg "Nel Thomaswerk (Gutehoffnungshütte Oberhausen) da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Leonhard Sandrock, Gasdynamo da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Leonhard Sandrock, nella fabbrica di acciaio da Leonhard Sandrock")
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.jpg "L. Sandrock, Preparazione delle conchiglie da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Leonhard Sandrock, fusione di scorie da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Faro Roter Sand nella foce del Weser da Leonhard Sandrock")
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_-_(MeisterDrucke-693735).jpg "Rimorchiatore d")
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.jpg "Veliero a quattro alberi della compagnia di navigazione Wencke Söhne, nave da carico da Leonhard Sandrock")
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_-_(MeisterDrucke-693318).jpg "Peschereccio di Finkenwerder HF 22 (Cuxhaven) da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Fusione di scorie II da Leonhard Sandrock")
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_-_(MeisterDrucke-693423).jpg "Partenza dei lavoratori portuali (Amburgo) da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Nave a vapore fischiante con vele ausiliarie Rostock Direttore A da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Barca nel porto di Lubecca da Leonhard Sandrock")
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.jpg "L. Sandrock, Trasporto della padella di colata da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Porto di Amburgo da Leonhard Sandrock")
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_Dreimas_-_(MeisterDrucke-693281).jpg "Tre volte diviso, come trompe l")
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.jpg "Arriva il pilota da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Peschereccio nel porto di Emden da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Barca a vela davanti a Neuwerk da Leonhard Sandrock")
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.jpg "L. Sandrock, Nave a vapore in partenza da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Combattimento aereo da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Pescatore con vela latina da Leonhard Sandrock")
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_II_-_(MeisterDrucke-693594).jpg "Molo con faro (Emden) II da Leonhard Sandrock")
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_-_(MeisterDrucke-693364).jpg "Motoscafo (Nave da guerra della marina) da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Vapore Woermann passa Elbe 3 da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Brigantino da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Sotto Helgoland da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Goletta a quattro alberi passa Elbe 3 da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Barca al molo da Leonhard Sandrock")
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.jpg "L. Sandrock, lavori di riparazione nell")
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.jpg "Ewer P 22 sull")
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.jpg "Chiatta al molo, due piroscafi sullo sfondo da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Porto dei pescatori di Nieuport da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Peschereccio in mare con nuvole in arrivo da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Da Brema da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Battello a vapore da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Piroscafo nel porto da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Porto italiano con goletta da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Strada con carrozza a cavalli, campanile sullo sfondo da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Primo arrivo della Cap Arkona da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Pescatori alle Lofoten da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Transatlantico della Hamburg-Süd in un fiordo norvegese da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Battello a vapore in mare grosso da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Sul cantiere navale, goletta pilota dell")
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_-_(MeisterDrucke-693260).jpg "Uscita dal porto (Cuxhaven) da Leonhard Sandrock")
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.jpg "In una sala di montaggio caldaie da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Peschereccio a vapore e due Finkenwerder Ewer da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Caricamento di una pera Thomas da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Due uomini in una barca a vela che remano da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Barca al molo da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Nave da carico al Duckdalben da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Barca pilota prende la cima del pilota Elbe 2 da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Scarico del legname da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Battello a vapore da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Battello a vapore al molo da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Vapore con vele ausiliarie da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Brunshaupten da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Sbarco a Venezia da Leonhard Sandrock")
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.jpg "Vista sull")
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.jpg "Il camino di una nave a vapore di Amburgo-Sud viene dipinto da Leonhard Sandrock")
.jpg "L. Sandrock, lavoro all")
.jpg "Leonhard Sandrock, Fonderia d")
.jpg "L. Sandrock, Forno Siemens-Martin da Leonhard Sandrock")